Lettre de motivation : A la recherche d'un poste de capitaine ou de second, pour skippage, convoyage, école de croisière, préparation ou mise en main. Conseils sur équipement et options Tres bonne expérience pour suivi de chantier ou pour propriétaire achetant ou faisant construire un voilier( en particuler sur prototypes)
Type de postes recherchés : capitaine, second, préparateur
Compétences / expériences : Expérience générale
• 11 transats dont une en solitaire et 3 en double. • 150 000 miles d’expérience en course, croisière, convoyages, école de croisière, en Atlantique et Méditerrané sur des voiliers de 6 à 18 m. • 6 ans de compétition régionale et nationale en Optimist, 420, Moth Europe entre 1974 et 1980.
Expérience professionnelle
• 2012 en formation 750 KW
• 2011 retenu comme skipper au chantier Amel • Validation du capitaine 200 voile illimité • Essai et mise au point proto S39 à Fécamp
• 2010 convoyage Les sables /Le Marin en avril 2010 Privilège 465. • 2010 skipper sur Catlante 600 du 21 aout au 30 septembre en Méditerranée.
• 2008/2010 : Directeur technique de la construction du S 39 prototype moderne polyvalent en CP/verre/carbone/époxy sous le contrôle du bureau Véritas et du cabinet d’architecture LNM.
• 2007 : suivi de chantier, installation moteur, stratification varangues et renforts, reprise et renfort quille sur 60 pieds open Mirabaud Chez V1D2.
• 2005/2006 : chargé de la rénovation complète du 60 pieds open MIRABAUD.
• Création en juillet 2005, d’une activité commerciale et artisanale (EURL) stratification époxy sous vide, constructions, préparations de bateau, suivi de chantiers.
• Recommandé CESAM en décembre 2004.
• Consultant pour la banque d’affaire Mirabaud concernant la remise en état complète d’un 60 pieds Open à partir de novembre 2004.
• Création d’une activité professionnelle d’expertise maritime début 2004.
• Directeur technique trophée Coralia Fécamp 2001 (grand prix monocoque 60 pieds open) sur l’accueil des bateaux et l’organisation technique.
• Etude d’une faisabilité d’achat du monocoque de 60 pieds open ex petit navire, une en 2000 (pour la société Fauba ), l’autre en 2003 ( pour la société Cap sport) avec plusieurs interventions au chantier CDK.
• 2004/2010 convoyages, essais et mise au point sur 60 pieds Open (+ de 30000 miles) et navigations diverses (skippages et convoyages).
• Expertise de plusieurs monocoque de 60 pieds open et validation de l’achat du 60 pieds open Geb ( ex Crédit immobilier de France, ex Geodis, ex Sceta Calberson), remise en état complète de ce bateau, préparation technique pour plusieurs transats, suivi de la réfection complète de la fixation de quille et remaniement des varangues, au chantier Latitude 45 à Brest, études techniques en thermographie et ultra son (entre 1998 et 2001).
• Transat Québec-st Malo 2000 en 60 pieds Open (vainqueur).
• Transat Jacques Vabres 1999 en 60 pieds Open.
• Intègre l’équipe de la société 60 open en 98 comme directeur technique et co-skipper sur le monocoque de 60 pieds Open GEB (ex Crédit Immobilier de France) de 1998 à 2001 soit environs 16 000 miles sur ce bateau (dont une transat en convoyage et la remonté de la cote est des Etats-Unis et du St Laurent).
• Skipper d’un trimaran de 60 pieds Open (ex Elf Aquitaine 3) entre 93 et 95 à la Ciotat (8000 miles).
• Remise en état et préparation du trimaran de 60 pieds ex Elf Aquitaine 3 au chantier Multiplast à Vannes (1993). Préparation complète de ce bateau, à la Ciotat (1994). Convoyage jusqu'à Fécamp(1995) Démontage complet de ce bateau et transport par la route (4 semi- remorques) chez JMV Suivi de plusieurs interventions sur ce bateau au Chantier JMV.
• 1984 : construction intégrale d’un 42 pieds en aluminium (Maracuja 42). Chaudronnerie réalisé au chantier Garcia à Condé sur Noiraud.
Langues : anglais omi
Connaissances en informatique : max sea 12.6, time zéro, routage, grib etc. standard C, tous logiciels classiques de bureautique
Formations / Diplômes : Bac D Patron de plaisance à la voile (BPPV) Capitaine 200 Capitaine 200 Yacht Capitaine 200 voile illimité PCMM 250 KW Certificat général d’opérateur Médical 3 Brevet d’état voile 1er degré Capacitaire marine marchande Diplômes et visite médicale à jour
Divers : tres motivé et tres soigneux aucun sinistre et aucune casse à ce jour