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Detail de la demande déposée le 31/07/2012 :


Lettre de motivation : recherche embarquement en tant que capitaine

Type de postes recherchés : capitaine

Compétences / expériences : 1989-1997 marine nationale
mécanicien (matelot, quartier maitre, quartier maitre chef, second maitre)
frégate Tourville à Brest, porte hélicoptères Jeanne d’Arc à Brest, porte
avions Foch à Toulon
conduite et entretien machine de propulsion (vapeur et diesel)
1997-1998 péche au large
matelot
caseyeur Sergagil à l’aber Wrac
filage , virage , entretien et remise en état des casiers. Entretien courant du navire.
Quart de route à la passerelle
1998-1999 petite péche
matelot
ligneur Simbeu à l’aber Ildut, ligneur dragueur tonton René à l’aber Ildut, ligneur dragueur Sterne2 à Brest
mise en œuvre, filage , virage et entretien des apparaux de péche. Entretien du navire. Quart de route à la passerelle.
1999-2000 péche au large
matelot, bosco
chalutier armement Porcher à Erquy
filage et virage du chalut. Entretien matériel de péche et navire. Quart de route et de péche à la passerelle. Manœuvres en passerelle.
2001-2002 grande péche
second capitaine
chalutier scientifique la Curieuse propriété des TAAF et de l’IPEV à Kerguelen
transport de passagers scientifiques. Entretien de matériels pneumatique. Mise en oeuvre de divers apparaux scientifiques (sondes, bongos…).quart passerelle.
Navigation dans l’archipel des Kerguelen.
2002 péche au large
second capitaine
long lineur cap Cloé armement technipéche à la Réunion
virage et filage de la long line. Quart de route et de péche à la passerelle.
2002-2003 péche cotière
mécanicien
long lineur Sainte Cécile armement Vicking à la Réunion
remise en état de deux moteurs de propulsion
2003-2006 péche au large
bosco, mécanicien, capitaine
chalutier armement ACARMOR à Saint Quay Portrier
responsable de toute la mécanique du bord en tant que mécanicien.
responsable de la marée en tant que capitaine
2006-2008 péche cotière
bosco, capitaine
chalutier Phoénix armement ARCOMA à Saint Malo
responsable de tout le matériel de péche en tant que bosco.
Responsable de la marée en tant que capitaine
2008 cabotage national
matelot, homme de barre
transport à passagers armement Pen ar bed à Brest
accueil des passagers à l’embarquement. Homme de barre de quart en passerelle
2008-2009 péche au large
bosco, second capitaine
chalutier Julien Colléou armement SCAPECHE à Lorient
assister le capitaine. Quart de route et de péche. Toutes les nuit à la passerelle
2009-2012 grande péche
capitaine
chalutier scientifique la Curieuse propriété des TAAF et d’IOE à la Réunion
expédition scientifique aux Kerguelen, iles éparses, Madagascar, la Réunion, Maurice.
Bathy, survey, chasse boating, transport de personnel, récupération de
balises...


Langues : français
anglais

Connaissances en informatique : oui

Formations / Diplômes : Titres STCW
2001 certificat général d’opérateur (CGO), école maritime de Lorient
2002 certificat de formation de basse à la sécurité, centre de formation maritime de
Concarneau
2005 enseignement médical de niveau II, école maritime de Concarneau
2012 certificat de lutte avancée contre l’incendie, centre de formation maritime de Concarneau
brevet d’aptitude à l’exploitation des engins et radeaux de sauvetage et canots
de secours (BAEERS), centre d’étude et de pratique de la survie à Lorient
Qualifications marine marchande
1998 permis de conduire les moteurs (PCM), école maritime de St Malo
1998 certificat de capacité (capacitaire), école maritime de St malo
2001 lieutenant de péche, école maritime de Lorient
2009 patron de péche, école maritime de Lorient
2012 chef de quart 500
capitaine 500
Qualifications marine nationale
1989 BE (brevet d’équipage), CIN Querqueville
1990 BE mécanicien naval (brevet élémentaire), GEEM St Mandrier
1994 BAT mécanicien naval (brevet d’aptitude technique), GEEM St Mandrier
(titulaire du niveau 3 de plongée en bouteille)


Disponibilité : Immédiate


Voici les coordonnées de la personne concernée :

Personne à contacter :

CHRISTOPHE QUéRé
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